विवरण

इलेक्ट्रिक कार मोटर हाउसिंग एक शेल संरचना है जिसका उपयोग इलेक्ट्रिक वाहन ड्राइव सिस्टम . में मोटर के स्टेटर और रोटर घटकों को कवर करने के लिए किया जाता है, यह मुख्य रूप से एल्यूमीनियम मिश्र धातु या स्टील . से बना है।

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विशेषताएँ

सामग्री की उत्कृष्ट तापीय चालकता
मोटर हाउसिंग 96 w/m · k की थर्मल चालकता के साथ, डाई-कास्ट एल्यूमीनियम ADC12 से बना होता है, जो सामान्य संरचनात्मक स्टील (लगभग 50 w/m · k) से अधिक होता है और इसमें अच्छी थर्मल चालकता होती है . जब मोटर चल रही होती है, तो आंतरिक गर्मी को श्लेष की आवश्यकता होती है {{{{{{{{{{{को रोकने के लिए आंतरिक गर्मी की आवश्यकता होती है। (257 × 250 × 223 मिमी) और बंद संरचना, उच्च तापीय चालकता सामग्री जल्दी से बाहरी शीतलन प्रणाली में गर्मी को स्थानांतरित कर सकती है, प्रभावी रूप से 60 डिग्री ~ 80 डिग्री पर मोटर ऑपरेटिंग तापमान रेंज को बनाए रख सकती है, जो मोटर के ऑपरेटिंग स्थिरता और सेवा जीवन को बेहतर बनाने में मदद करता है .}

उत्कृष्ट समग्र शक्ति और शेल की सुरक्षा
मोटर हाउसिंग का उपयोग मोटर के मुख्य घटकों को एनकैप्सुलेट करने और समर्थन करने के लिए किया जाता है, और इसके यांत्रिक गुण सीधे पूरे मशीन की विश्वसनीयता को प्रभावित करते हैं . ADC12 डाई-कास्ट एल्यूमीनियम में लगभग 310 एमपीए और अच्छी कास्टिंग घनत्व .. 56KG शिल्प्रैशन के लिए एक तन्य शक्ति होती है। एक 257 मिमी लंबी मुख्य असर सतह संरचना के साथ अखंडता ., यह ऑपरेशन के दौरान उत्पन्न रेडियल और अक्षीय भार का विरोध कर सकता है, जबकि बाहरी कणों, जल वाष्प, आदि . को मोटर कैविटी में प्रवेश करने से, सीलिंग प्रोटेक्शन क्षमता में सुधार करता है।

उत्कृष्ट संरचनात्मक परिशुद्धता
यह उत्पाद एक वीएमसी वर्टिकल मशीनिंग सेंटर का उपयोग करता है, जो मिलिंग, ड्रिलिंग, बोरिंग, टैपिंग, राइमिंग और अन्य प्रक्रियाओं को एकीकृत करता है . को BT40 टूलहोल्डर सिस्टम और 24- बिट ऑटोमैटिक टूल चेंज फ़ंक्शन के साथ जोड़ा जाता है, यह कुशलता से 8000 RPM की गति को पूरा कर सकता है। ± 0 . 01 मिमी पुनरावृत्ति शेल की आंतरिक और बाहरी सतहों की आयामी स्थिरता सुनिश्चित करें . प्रमुख क्षेत्रों की सटीकता आवश्यकताओं जैसे कि मोटर असर सीटों, कूलिंग होल और माउंटिंग सतहों की सटीकता आवश्यकताओं पर विचार करते हुए, यह प्रक्रिया पूरी तरह से eldurning के आयाम को नियंत्रित कर सकती है।

हल्के संरचना
ADC12 एल्यूमीनियम मिश्र धातु (लगभग 2 . 7g/सेमी) का घनत्व का उपयोग किया जाता है, और स्टील . के साथ तुलना में सामग्री का वजन लगभग 60% कम हो जाता है। वाहनों, धीरज को 6%~ 8%बढ़ाया जा सकता है। शेल संरचना और सामग्री चयन के अनुकूलन का पूरे वाहन की ऊर्जा दक्षता पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है।

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