नए ऊर्जा वाहनों के उत्पादन में, स्वचालन परिवर्तन की आवश्यकता विशेष रूप से प्रमुख है . नई ऊर्जा वाहन घटकों की विविधता और जटिलता की आवश्यकता है कि उत्पादन लाइन में लचीलापन और अनुकूलन क्षमता . को रोबोट क्विक-चेंज तकनीक और ipr त्वरित रूप से सुधारने की क्षमता होनी चाहिए, जो कि पूरी तरह से बदल सकती है और गुणवत्ता . इसके अलावा, स्वचालन परिवर्तन भी महत्वपूर्ण आर्थिक लाभ लाता है . यह न केवल उत्पादन लाइन पर निष्क्रिय समय को बहुत कम कर देता है, बल्कि उत्पादन लागत को भी कम करता है और उपकरण उपयोग और संचालन दक्षता में सुधार करके उद्यमों की बाजार प्रतिस्पर्धा को बढ़ाता है .}
एनटी विमानन, ऑटोमोबाइल, हाई-स्पीड रेल, और नए ऊर्जा वाहनों . के क्षेत्रों में ग्राहकों के लिए विनिर्माण, बिक्री, ओवरहाल, परिवर्तन और उच्च-अंत उपकरणों के एकीकरण से व्यापक सेवा क्षमता प्रदान करता है।
केस शेयरिंग:
यह परियोजना मशीनिंग केंद्र को बदलने के लिए है, जो मूल रूप से पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन भागों को नए ऊर्जा भागों के रियर एंड कवर के लिए एक उत्पादन लाइन में संसाधित करता है . मशीन टूल ब्रांडों में शामिल हैं, जिसमें जापानी मज़ाक Nexus5000L, Mazak Ningxia लिटिल जाइंट 510C, और जापानी मेकिनो J3 शामिल हैं, जिसमें कुल 14 मशीनिंग सेंटर शामिल हैं। नए उपकरण और जुड़नार, और नए सहायक मशीनों की सफाई, रिसाव परीक्षण, और अंकन उपकरण, दूसरे चरण . में ग्राउंड-रेल रोबोटों के अलावा को सुविधाजनक बनाने के लिए आरक्षित स्वचालन इंटरफेस के साथ
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